Novos e graves desdobramentos surgem no caso do atropelamento fatal que vitimou duas mulheres e deixou feridos em estado grave na manhã desta segunda-feira (6), em Itambé. Relatos e registros em vídeo indicam que o ônibus da empresa Rota Transportes já demonstrava sinais de imprudência e direção perigosa antes mesmo de chegar ao ponto de apoio rodoviário onde ocorreu a tragédia.
O condutor da van relatou que o comportamento do motorista do ônibus parecia uma tentativa de provocar um acidente ainda no perímetro urbano de Conquista. O trabalhador só compreendeu a gravidade da situação horas depois, ao receber a notícia do atropelamento em Itambé envolvendo o mesmo veículo que o havia fechado na avenida.
Video:
As imagens gravadas pelo motorista da van devem ser entregues às autoridades policiais para integrar o inquérito que apura as causas da tragédia. Esse novo elemento reforça a linha de investigação que foca na conduta do motorista do ônibus, somando-se aos depoimentos de passageiros que negam a tese de falha mecânica (perda de freios) e apontam para um possível surto ou ato de imprudência após uma discussão.
A Polícia Civil e os peritos do Departamento de Polícia Técnica (DPT) agora cruzam as informações do cronotacógrafo (aparelho que registra velocidade e tempo) do ônibus com os horários dos relatos de direção perigosa em Vitória da Conquista.
Se confirmada a conduta imprudente prévia, o caso pode mudar de figura jurídica, dificultando a alegação de acidente por falha técnica. A comunidade de Itambé e as famílias das vítimas fatais, Danyele Jeniffer Ramos Santana e Janete Silva Oliveira, aguardam com indignação os esclarecimentos oficiais.
O Blog Verdinho Itabuna segue acompanhando cada detalhe desta ocorrência e aguarda um posicionamento da Rota Transportes sobre as novas denúncias de direção perigosa envolvendo o veículo da frota.
Tem relatos dese mesmo motorista que trabalhou na novo horizonte aí ele sofreu um outro acidente anos atrás ele saio da novo horizonte e tava tá rota pq a rota contratou um louvo pra levar vidas já que era tinha problema num trânsito em outro acidente aí ele nervosinho esse otario surtou matou inocente ele agora vai jogar pq um ônibus era altomatico assassino
ResponderExcluirEm que pese a grande quantidade de testemunhas do catastrófico e estranho ato, ainda aparecem os canalhas de plantão para defender a empresa e seu iresponsável e inconsequente colaborador sem considerar as afirmativas daqueles que presenciaram, viveram e são vítimas do lamentável episódio. Esses canalhas que tentam por em dúvida a palavra dos passageiros e das vítimas sobreviventes atingidas pelo veículo, são verdadeiros agentes das hostes de Belzebu e do seu maior representante aqui nesta terrinha de bandidos: o Boi Velho Ladrão ou como é mais conhecido nos círculos surubais, o Corno de Galinha!
ResponderExcluirAntes de culpar o motorista, vamos deixar a pericia falar.
ResponderExcluirNão sou perito, mas um amigo motorista me fez a seguite pergunta: O ônibus tem transmissão automática ou automatizada?
Um ônibus com transmissão automática ou automatizada que permanece engrenado mesmo após o motor ser desligado geralmente indica uma falha no sistema de desengate automático, que depende de pressão de ar ou de comandos eletrônicos para retornar ao neutro (N).As causas mais comuns para esse comportamento, frequentemente associado a câmbios automatizados (como I-Shift, Opticruise, V-Tronic), incluem: Falta de Pressão de Ar (Sistema Pneumático), Falha no Módulo GS (Atuador Eletrônico), Falha no Acumulador de Pressão e Carga Mecânica Estática.
Antes de Ligar um ônibus com transmissão automática que permanece engrenado mesmo após desligar o motor é uma situação de alto risco e pode causar danos significativos, tanto físicos quanto mecânicos. Embora sistemas modernos possuam travas de segurança, uma falha que permite o veículo permanecer em "Drive" (D) ou "Ré" (R) com o motor desligado indica um problema sério no sistema de controle do câmbio.
Quero denunciar a empresa ROTA entre transporte de passageiros de Itabuna para Salobrinho, infelizmente é a única empresa que faz esse percurso e nós ficamos reféns desse serviço de péssima qualidade prestado, onde diariamente somos expostos a ônibus defeituosos/quebrados, com peças caindo durante o percurso, motoristas muitas vezes exaustos que acabam sendo ignorantes com os passageiros, entrando em discussões etc, além de não cumprir os horários que fornecem nas escalas, não tem ônibus suficiente e muitas vezes esse transporte é sucateado, com mais de 100 dentro de um ônibus SEM ar-condicionado e SEM acesso a janela, já presenciei diversas vezes pessoas passando mal e vomitando, enfim são diversas queixas, já foram feito abaixo-assinados, inclusive manifestações, comunicação em mídias…
ResponderExcluirEu ainda acredito que ele se atrapalhou e acelerou muito, se um carro de passeio já tem força, imagina um ônibus!
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